Что чаще всего перевозят трансбордеры?
Для начала, расскажем немного о них и ответим на вопрос: "что это?"
В мире тяжелой логистики сложилось два основных типа таких машин:
| Железнодорожные перестановочные трансбордеры Монументальные поперечные тележки, способные принять на борт целый гружёный вагон и перевезти его на соседний путь с иной шириной колеи. |
И
Заводские поперечные трансбордеры.
И те и другие решают одну задачу: переместить сверхтяжёлый объект туда, куда по прямой не доехать. Вот какие грузы они берут на себя чаще всего:
Там, где встречаются железные дороги с разной шириной колеи (например, 1520 мм и 1435 мм), состав не может просто проехать дальше. Трансбордер решает проблему быстро и без перегрузки содержимого:
Вагоны на стыковых станциях и паромных переправах
Это "хлеб" перестановочных трансбордеров.
Гружёные полувагоны с углём, рудой и лесоматериалами
Вагон закатывается на поперечную платформу, та сдвигается на соседний путь, и вагон скатывается уже на тележки другой колеи.
Вагон закатывается на поперечную платформу, та сдвигается на соседний путь, и вагон скатывается уже на тележки другой колеи.
Цистерны с нефтепродуктами и химией
Перестановка без нарушения герметичности.
Перестановка без нарушения герметичности.
Фитинговые платформы с контейнерами
Трансбордер работает как звено между европейской и азиатской колеёй.
Трансбордер работает как звено между европейской и азиатской колеёй.
В портах такие же машины обслуживают железнодорожные паромы. Трансбордер забирает вагоны с береговых путей и завозит их на паромную палубу строго поперёк причала.
Корабельные секции на верфях
Судостроительный трансбордер — это колоссальная поперечная телега, которая связывает параллельные стапельные дорожки и сборочные пролёты. Без неё перемещение секций превратилось бы в бесконечную цепочку продольных откаток.
Судостроительный трансбордер — это колоссальная поперечная телега, которая связывает параллельные стапельные дорожки и сборочные пролёты. Без неё перемещение секций превратилось бы в бесконечную цепочку продольных откаток.
Блок-секции корпусов
Массой от 100 до 1200 тонн. Секция выезжает из цеха на продольной рельсовой тележке, переползает на трансбордер, тот перемещается поперёк всей верфи и выгружает секцию точно напротив нужного стапеля или сухого дока.
Массой от 100 до 1200 тонн. Секция выезжает из цеха на продольной рельсовой тележке, переползает на трансбордер, тот перемещается поперёк всей верфи и выгружает секцию точно напротив нужного стапеля или сухого дока.
Объёмные модули верхних строений
Для плавучих буровых платформ — здесь требуется синхронная работа сразу нескольких поперечных платформ, объединённых в одну систему.
Для плавучих буровых платформ — здесь требуется синхронная работа сразу нескольких поперечных платформ, объединённых в одну систему.
Раскалённый металл в металлургии
В доменных и сталеплавильных цехах трансбордеры называют «поперечными чугуновозами» или «шлаковозными трансбордерами».
Их стихия — перемещение поперёк разливочных пролётов и миксерных отделений:
Ковши с жидким чугуном (грузоподъёмность 100–350 тонн)
Трансбордер забирает наполненный ковш у печи и перевозит его на параллельный путь, где стоит заливочная машина или миксер.
Трансбордер забирает наполненный ковш у печи и перевозит его на параллельный путь, где стоит заливочная машина или миксер.
Шлаковые чаши с раскалённым шлаком
Трансбордер вывозит их на шлаковый двор поперёк основных путей, не мешая движению сталевоза.
Трансбордер вывозит их на шлаковый двор поперёк основных путей, не мешая движению сталевоза.
Мульды с шихтой и изложницы
Всё, что нужно подать к печи с боковых путей.
Энергооборудование-гиганты внутри заводов
В цехах энергомашиностроения не всегда можно вытянуть трансформатор или статор вдоль одной линии.
Здесь в дело вступают поперечные трансбордеры, связывающие параллельные сборочные стенды и испытательные станции:
Силовые трансформаторы (250–500 тонн)
Сборка идёт на одном пути, испытания — на соседнем, отгрузка — на третьем. Трансбордер переносит готовое изделие поперёк цеха без единой перестановки краном.
Сборка идёт на одном пути, испытания — на соседнем, отгрузка — на третьем. Трансбордер переносит готовое изделие поперёк цеха без единой перестановки краном.
Статоры турбогенераторов и роторы гидроагрегатов
Грузы с высоким центром тяжести, которые опасно кантовать, зато надёжно везти на устойчивой поперечной платформе.
Грузы с высоким центром тяжести, которые опасно кантовать, зато надёжно везти на устойчивой поперечной платформе.
Ключевое отличие от рельсовых платформ и тягачей
Главная фишка трансбордера — в направлении движения.
Обычная рельсовая платформа или тягач тянут состав вдоль пути; трансбордер же перемещается поперёк, как челнок, соединяя несколько параллельных линий. Если колесные СМТ могут развернуться на месте, а рельсовый состав — только ехать прямо, то трансбордер переносит груз боком, замыкая логистический крест. Именно эта способность делает его незаменимым там, где встретились разные колеи, пересеклись параллельные стапельные дорожки или разливочные пролёты. Платой за поперечную свободу служит жёсткая привязка к двум рельсовым направлениям — зато грузы в сотни и тысячи тонн переезжают с линии на линию без кранов и перегрузок.
Если перед вами стоит задача перемещать вагоны между путями разной колеи, транспортировать корабельные секции массой в сотни тонн или перевозить ковши с жидким чугуном поперёк цеха — без надёжного поперечного трансбордера не обойтись. Подобрать платформу с нужной грузоподъёмностью, габаритами и схемой путевого хозяйства — задача, в которой мелочей не бывает.
Если перед вами стоит задача перемещать вагоны между путями разной колеи, транспортировать корабельные секции массой в сотни тонн или перевозить ковши с жидким чугуном поперёк цеха — без надёжного поперечного трансбордера не обойтись. Подобрать платформу с нужной грузоподъёмностью, габаритами и схемой путевого хозяйства — задача, в которой мелочей не бывает.
Оставляйте заявку в форме или опишите ваш груз и планировку путей в письме на наш e-mail
Мы рассчитаем оптимальную конструкцию трансбордера, подготовим техническое предложение и поможем замкнуть логистический крест там, где обычная техника бессильна.
Наши контакты
+7 (812) 982-0188
info@foursp.ru
г. Санкт-Петербург, вн. Тер. г. Муниципальный округ Народный, ул. Новоселов, д.8, лит. А, оф. 691/1
info@foursp.ru
г. Санкт-Петербург, вн. Тер. г. Муниципальный округ Народный, ул. Новоселов, д.8, лит. А, оф. 691/1
Оставить заявку
